
Polifemo
Pioniere del Mobile Mapping (2004), sviluppato per il Progetto Catasto Strade di ANAS: sensori GPS, IMU, encoder odometrico e telecamere digitali progressive per scansionare, mappare e digitalizzare le strade.

Occhi spalancati sulle nostre arterie viarie. Muovendosi costantemente, questi laboratori leggono la strada, raccolgono dati, prevengono: il viaggio stesso diventa il più prezioso e preciso degli strumenti di misura.
Ideali per le concessionarie stradali e autostradali.
I vantaggi
Rilievi eseguiti in movimento, a velocità di rete, senza cantieri né chiusure al traffico.
Sensoristica configurabile in base al tipo di infrastruttura e agli obiettivi del rilievo.
Trasmissione continua dei dati raccolti verso le piattaforme di elaborazione.
Dati georeferenziati compatibili con GIS, BIM e sistemi di gestione delle infrastrutture.
Perché nasce
Diagnosticare la salute delle infrastrutture chilometro dopo chilometro è fondamentale per pianificare la manutenzione. I rilievi tradizionali sono lenti, costosi e invasivi: Annoluce li porta a velocità di rete.
Rilievi manuali lenti
Pochi chilometri al giorno, alti costi
Chiusure e cantieri
Disagi per il traffico e rischi per gli operatori
Dati non georeferenziati
Difficile confrontare i rilievi nel tempo
Manutenzione reattiva
Si interviene solo dopo il degrado evidente
Rilievo in movimento
Scansione continua a velocità di rete
Zero impatto sul traffico
Nessuna chiusura, nessun cantiere
Dati georeferenziati
Precisione millimetrica con GPS, IMU ed encoder odometrico
Manutenzione predittiva
Degrado individuato prima che diventi critico
Innovazione e tecnologia
Un sistema di mobile mapping completo: acquisizione, elaborazione e analisi dei dati direttamente a bordo. Pionieri del settore dal 2004.
Scansione 3D della pavimentazione e delle gallerie, con lettura millimetrica della superficie.
Documentazione visiva completa del percorso, sincronizzata con i dati di scansione.
Posizionamento di precisione di ogni punto rilevato, anche in galleria grazie alla piattaforma inerziale.
Individuazione automatica di crepe, avvallamenti e degrado su grandi moli di dati.

Tecnologia a bordo
L'architettura completa per garantire operatività continua e massima connettività anche nelle zone più remote.

Immagine illustrativa – vista interattiva del veicolo in arrivo.
Insieme possiamo configurare il laboratorio mobile più adatto alle tue esigenze operative e alla tua flotta.
Differenziazione
Sensori di classe geodetica per rilievi affidabili e ripetibili.
Chilometri di rilievo in ore, non in settimane.
Output compatibili con i sistemi informativi territoriali esistenti.
Pionieri del Mobile Mapping con il progetto Catasto Strade di ANAS.
Connettività e sistemi di bordo
Sistemi avanzati di elaborazione e trasmissione dati garantiscono operatività di altissimo livello in qualsiasi scenario, mantenendo il team sul campo in contatto con la base.
La potenza di calcolo necessaria direttamente sul campo: elabora mappe, immagini e gemelli digitali senza dipendere dal cloud.
Rete 5G combinata con la connettività satellitare Starlink, attivata automaticamente nelle aree remote.
Infrastruttura di grado industriale con Wi-Fi anche all'esterno del veicolo ed Ethernet per tutti gli strumenti di bordo.
Videoconferenza con telecamere ad alta risoluzione e feed live da drone per collaborare con gli ingegneri in sede.


Progettazione e assistenza
Progettiamo, realizziamo e collaudiamo laboratori mobili su misura, seguendo ogni fase e garantendo assistenza anche dopo la consegna.
Studio delle esigenze, concept e progettazione tecnica.
Coordinamento e supervisione di tutte le fasi di realizzazione.
Verifiche tecniche e funzionali prima della messa in servizio.
Supporto tecnico anche dopo la consegna del veicolo.
Case history

Pioniere del Mobile Mapping (2004), sviluppato per il Progetto Catasto Strade di ANAS: sensori GPS, IMU, encoder odometrico e telecamere digitali progressive per scansionare, mappare e digitalizzare le strade.